Il governo ha approvato un progetto per la correzione della strada dell’Oberalp a Laax, che include anche misure di risanamento fonico. Il tratto di 840 metri tra i raccordi Marcau e Seehof è stretto e non soddisfa la sezione tipo del programma di costruzione delle strade, rendendolo pericoloso per i ciclisti. Il progetto prevede l’ampliamento del settore stradale con una pista ciclabile unilaterale in direzione di Flims principalmente sul lato valle, la costruzione di nuovi marciapiedi attraverso il Comune di Laax e la realizzazione di nuovi manufatti di sostegno.
Il costo del progetto ammonta a circa 14 milioni di franchi, compreso il costo per la corsia di preselezione per svolta a sinistra, i marciapiedi, la fermata dell’autobus e il piazzale di scarico della neve. Inoltre, su incarico dell’Ufficio tecnico, viene elaborato un progetto di risanamento fonico per la strada dell’Oberalp e la strada per Falera, nonché per diverse strade comunali nel Comune di Laax. I costi complessivi preventivati per il risanamento fonico ammontano a 92.500 franchi.
Il progetto di risanamento fonico prevede la sostituzione puntuale dei rivestimenti stradali esistenti con rivestimenti fonoassorbenti e la posa di finestre insonorizzate in corrispondenza di alcuni edifici. Inoltre, il governo ha autorizzato la riduzione della velocità massima generale a 50 km/h sulla strada dell’Oberalp tra la rotonda Lag Isla e l’incrocio Via Runs e a 60 km/h sulla Via Murschetg dall’incrocio presso il Lag Isla fino all’Hotel Signina.
Attualmente, lungo le strade cantonali nel settore del Comune di Laax si registrano 54 superamenti del valore limite d’immissione (VLI) che interessano 888 persone. Il valore d’allarme (VA) viene raggiunto o superato in 27 casi che interessano 454 persone. Non si registrano superamenti del VLI lungo le strade comunali prese in esame.
