Il Consiglio federale svizzero ha recentemente approvato il nuovo programma pluriennale per il completamento della rete stradale nazionale. Questo programma prevede un investimento medio di 300 milioni di franchi all’anno per i prossimi quattro anni, con particolare attenzione ai Cantoni Vallese, Svitto, Uri e Obvaldo. Attualmente, la rete stradale nazionale svizzera è completata al 98% e operativa. Tuttavia, rimane ancora da completare circa il 2% della rete, pari a circa 40 km di strade. Queste strade includono la N9 nel Vallese, la N4 nei Cantoni di Uri e Svitto, la N8 nel Cantone di Obvaldo e la N28 nei Grigioni. I lavori di completamento sono gestiti dai Cantoni interessati, che partecipano anche al finanziamento. La maggior parte degli investimenti è a carico della Confederazione, che esercita un’alta vigilanza su tali progetti. Il programma pluriennale tiene conto della pianificazione finanziaria del Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato (FOSTRA), nonché degli aggiornamenti progettuali dei Cantoni e dell’Ufficio federale delle strade (USTRA). Sono fornite informazioni dettagliate sullo stato di avanzamento, i costi e le tempistiche di ogni progetto di completamento. Le risorse finanziarie per questi progetti provengono dal FOSTRA, che garantisce alla Confederazione di erogare la quota federale prevista nei prossimi anni. Aperture programmate tra il 2024 e il 2027 includono l’intera circonvallazione di Visp (N9) nel 2025, il tratto Raron-Visp Ovest (N9) nel 2026 e la galleria del Riedberg (N9) nel 2026. Altri importanti progetti di completamento includono la Nuova Axenstrasse (N4), Lungern Nord-Giswil Sud (N8), Pfynwald (N9) e Prättigauerstrasse (N28).
Programma di completamento strade nazionali in Svizzera: investimenti e progetti in corso
